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    <title>DSpace Collection: Coleção destinada aos Trabalhos de Conclusão de Curso em Engenharia Civil</title>
    <link>https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/16</link>
    <description>Coleção destinada aos Trabalhos de Conclusão de Curso em Engenharia Civil</description>
    <pubDate>Wed, 04 Feb 2026 16:58:03 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-02-04T16:58:03Z</dc:date>
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      <title>Soluções sustentáveis para pavimentação: uso de resíduos de pneus e plásticos em misturas asfálticas</title>
      <link>https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3833</link>
      <description>Title: Soluções sustentáveis para pavimentação: uso de resíduos de pneus e plásticos em misturas asfálticas
Abstract: O presente artigo analisa soluções sustentáveis para pavimentação por meio do uso de resíduos&#xD;
de pneus e plásticos em misturas asfálticas, destacando benefícios ambientais, econômicos e&#xD;
técnicos. A pesquisa justifica-se pela necessidade de alternativas que reduzam o descarte&#xD;
inadequado desses resíduos, prolonguem a vida útil das vias e promovam práticas de economia&#xD;
circular na engenharia civil. Por meio de revisão bibliográfica qualitativa, foram examinados&#xD;
estudos publicados nos últimos dez anos em bases de dados científicas, identificando técnicas&#xD;
de incorporação, propriedades mecânicas e impactos ambientais das misturas modificadas. Os&#xD;
resultados evidenciam que a adição de borracha de pneus melhora a flexibilidade do pavimento,&#xD;
aumenta a resistência à fadiga e ao envelhecimento, reduz ruído e diminui a formação de trincas&#xD;
e deformações permanentes. A inclusão de plásticos reciclados, como EVA, PEAD e PEBD,&#xD;
contribui para maior estabilidade, durabilidade e resistência à água, além de reduzir custos com&#xD;
manutenção. Do ponto de vista econômico, apesar do investimento inicial superior ao do asfalto&#xD;
convencional, a redução da frequência de reparos torna a solução financeiramente viável a&#xD;
longo prazo. Ambientalmente, o reaproveitamento desses resíduos diminui a quantidade de&#xD;
materiais descartados em aterros, substitui parcialmente insumos derivados do petróleo e mitiga&#xD;
impactos climáticos. Conclui-se que a pavimentação sustentável com resíduos de pneus e&#xD;
plásticos representa uma alternativa eficiente, viável e necessária para o setor viário, exigindo&#xD;
políticas públicas, incentivos econômicos e conscientização social para ampliar sua aplicação e&#xD;
consolidar práticas de engenharia alinhadas à sustentabilidade.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3833</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <item>
      <title>Aproveitamento do rejeito de cassiterita para produção de concreto</title>
      <link>https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3832</link>
      <description>Title: Aproveitamento do rejeito de cassiterita para produção de concreto
Abstract: O Brasil gera anualmente bilhões de toneladas de rejeitos de mineração, realidade que reforça a&#xD;
urgência de estratégias de economia circular capazes de mitigar impactos ambientais e reduzir a&#xD;
pressão sobre jazidas de agregados naturais. Nesse cenário, o rejeito de cassiterita, abundante na&#xD;
região mineradora de Rondônia, surge como um material promissor para aplicações na construção&#xD;
civil. Este estudo avaliou a viabilidade técnica de sua utilização como substituto parcial do agregado&#xD;
miúdo em concretos estruturais. Foram desenvolvidos quatro traços: um traço de referência e três&#xD;
traços experimentais contendo 20%, 40% e 60% de substituição do agregado miúdo por rejeito de&#xD;
cassiterita, em massa. A caracterização física incluiu ensaios de granulometria, massa específica e&#xD;
massa unitária, evidenciando que o rejeito apresenta comportamento granulométrico semelhante ao&#xD;
da areia natural, o que reforça seu potencial de reaproveitamento. Na etapa de avaliação do concreto&#xD;
endurecido, foram realizados ensaios de resistência à compressão 7, 14, 21 e 28 dias, absorção por&#xD;
capilaridade e durabilidade frente ao ataque por sulfato de sódio. O traço com 20% de substituição&#xD;
apresentou desempenho mecânico satisfatório, alcançando 25,07 MPa aos 28 dias, uma redução de&#xD;
apenas 1,18% em relação ao concreto convencional 25,37 MPa. Em contrapartida, os teores de 40%&#xD;
e 60% resultaram em perdas mais significativas 16,87% e 18,76%, associadas ao aumento da&#xD;
demanda de água e à maior porosidade das misturas, evidenciadas pela redução do abatimento 12,00&#xD;
cm para apenas 2,50 cm no traço de 60%. Quanto à durabilidade, todos os traços foram classificados&#xD;
como adequados segundo os critérios de Helene 1993. Ainda assim, a substituição de 20% se mostrou&#xD;
a alternativa mais equilibrada, apresentando a menor perda de resistência após exposição ao sulfato&#xD;
queda de apenas 0,27%. De modo geral, o estudo demonstra que o rejeito de cassiterita possui elevado&#xD;
potencial de reaproveitamento, oferecendo uma solução sustentável e tecnicamente viável para a&#xD;
construção civil de Rondônia, ao mesmo tempo em que contribui para a redução do passivo ambiental&#xD;
da atividade mineradora.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3832</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Saneamento básico em rondônia: desafios de infraestrutura e impactos nas doenças de veiculação hídrica</title>
      <link>https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3830</link>
      <description>Title: Saneamento básico em rondônia: desafios de infraestrutura e impactos nas doenças de veiculação hídrica
Abstract: O presente estudo tem como objetivo analisar a infraestrutura de saneamento básico&#xD;
no estado de Rondônia e sua relação com a incidência de doenças de veiculação&#xD;
hídrica entre os anos de 2008 e 2024. Para tanto, foram utilizados dados secundários&#xD;
provenientes de bases públicas oficiais, como o Sistema Nacional de Informações&#xD;
sobre o Saneamento (SNIS), o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) e&#xD;
o Departamento de Informática do Sistema Único de Saúde (DATASUS). A&#xD;
metodologia adotada fundamentou-se em uma abordagem quantitativa, de natureza&#xD;
descritiva e exploratória, envolvendo a análise comparativa de séries históricas e de&#xD;
indicadores relacionados ao abastecimento de água, ao esgotamento sanitário e às&#xD;
ocorrências de doenças associadas à precariedade do saneamento, como cólera,&#xD;
hepatite A, diarreia e leptospirose. Os resultados obtidos evidenciam que, embora&#xD;
tenham ocorrido avanços pontuais no período analisado, o estado de Rondônia ainda&#xD;
enfrenta expressivos déficits no atendimento da população com serviços essenciais&#xD;
de saneamento básico. Essa defasagem é especialmente notável nas regiões mais&#xD;
afastadas dos centros urbanos, onde a cobertura de água tratada e coleta de esgoto&#xD;
permanece insuficiente, ampliando a exposição da população a riscos sanitários e&#xD;
epidemiológicos. Observa-se, ainda, que as variações nos índices de doenças de&#xD;
veiculação hídrica acompanham diretamente a irregularidade no acesso a serviços de&#xD;
saneamento, confirmando a estreita relação entre infraestrutura deficiente e aumento&#xD;
da vulnerabilidade social. Conclui-se, portanto, que a ampliação dos investimentos&#xD;
públicos e o fortalecimento das políticas de saneamento, aliados à adoção de soluções&#xD;
técnicas de engenharia ambiental e à gestão integrada dos recursos hídricos, são&#xD;
medidas indispensáveis para alcançar a universalização dos serviços de saneamento&#xD;
e promover a melhoria efetiva da saúde coletiva e da qualidade de vida da população&#xD;
rondoniense.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3830</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <item>
      <title>Impacto da lei de acessibilidade no município de ariquemes/rondônia</title>
      <link>https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3828</link>
      <description>Title: Impacto da lei de acessibilidade no município de ariquemes/rondônia
Abstract: O presente estudo consiste em uma análise observacional realizado ao longo da Avenida Canãa,&#xD;
no setor 01 do município de Ariquemes/Rondônia, onde foram avaliados 30 estabelecimentos&#xD;
comerciais com base nos critérios de acessibilidade previstos na NBR 9050/2020, do Estatuto&#xD;
de Pessoa com Deficiência (Lei de n° 13.146/2015) e da Lei de Municipal n° 2.881/2024. O&#xD;
estudo de caráter exploratório, teve como objetivo identificar, registrar e analisar as condições&#xD;
reais de acessibilidade presentes nesses locais, considerando que a avenida é um importante&#xD;
eixo comercial do município. A coleta de dados por meio de observação, utilizando ferramenta&#xD;
como a trena laser e para registro de imagens usou smartphone. Durante a vistoria, foram&#xD;
registrados vários problemas de acessibilidade, como inadequações nas áreas de circulação,&#xD;
medidas internas incompatíveis. Em algumas edificações observou se a presença de melhoria,&#xD;
como rampas e piso tátil. Apesar de alguns avanços pontuais, a acessibilidade na Avenida&#xD;
Canãa ainda é limitada, comprometendo a circulação segura e autônoma dos usuários com&#xD;
mobilidade reduzida. Nesse ponto, aa elevada taxa de não conformidade está associada à falta&#xD;
de conhecimento sobre a obrigatoriedade das normas, custos de adequações e condições&#xD;
estruturais antigas. Os resultados reforçam a necessidade de investimentos, mais fiscalizações&#xD;
e um maior compromisso do poder público e dos comerciantes dessa região.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3828</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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