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https://repositorio.unifaema.edu.br/jspui/handle/123456789/3523
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor | Vergilato, Edon Da Costa | - |
dc.contributor.advisor1 | Mendes, Ariele Luckwu | - |
dc.date.accessioned | 2024-03-12T01:14:55Z | - |
dc.date.available | 2024-03-12T01:14:55Z | - |
dc.date.issued | 2023 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.faema.edu.br:8000/jspui/handle/123456789/3523 | - |
dc.description.abstract | O presente estudo explorou a transformação de vagas de automóveis em espaços públicos de bem-estar diário em Ariquemes, Rondônia, por meio da aplicação do conceito de acupuntura urbana. Nesse contexto, os parklets, pequenas áreas públicas de convivência criadas pela conversão de vagas de estacionamento, surgem como uma proposta inovadora para promover a expansão de espaços públicos de convívio e lazer no centro da cidade. Esta proposta visa fomentar a interação social, reforçar a segurança pública, impulsionar o comércio local e criar cenários urbanos mais humanizados. Este estudo busca contribuir para o debate sobre a importância de investir em espaços públicos que promovam o bem-estar diário dos cidadãos. Adotando uma abordagem qualitativa e exploratória, a metodologia inclui observações sistemáticas, levantamentos físicos, registros fotográficos e coleta de dados demográficos. Inspirado no método de Jan Gehl, a análise da vida nas áreas de intervenção permitiu identificar necessidades cruciais dos usuários e da comunidade local, tais como áreas de descanso e convivência, proteção contra sol e chuva, estacionamento para bicicletas, mesas para alimentação, entre outras. Ao abordar a evolução do uso das ruas, os conceitos da acupuntura urbana, a relação entre público e privado, e as dimensões humana e urbana, esta pesquisa enriquece o debate sobre a importância de investir em espaços públicos de qualidade de vida como estratégia para aprimorar a qualidade de vida nas cidades. Portanto, conduzimos um estudo preliminar para a implantação de parklets ao longo do trecho da Avenida Tancredo Neves, que abrange desde a esquina de número 1357 do Setor 01 até a esquina de número 1586 do Setor 03, em Ariquemes/RO. Com base na coleta de dados em três pontos específicos desse trecho, identificamos diversas necessidades, resultando na proposição de três tipos de parklets para atender às demandas observadas. A análise detalhada destacou requisitos como áreas de relaxamento, proteção contra os elementos, estacionamento de bicicletas e espaços para refeições, sublinhando a importância de espaços públicos personalizados. A partir das conclusões, os parklets representam uma solução viável para atender às necessidades e aprimorar espaços urbanos, promovendo uma cidade mais saudável e sustentável. Detalhes técnicos, como dimensões, materiais e designs da proposta dos três tipos distintos de parklets modulares, definidos com base nos dados, visam atender às necessidades identificadas, solidificando o impacto positivo dessa iniciativa. | pt_BR |
dc.description.sponsorship | UNIFAEMA | pt_BR |
dc.language.iso | por | pt_BR |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | pt_BR |
dc.subject | Parklets | pt_BR |
dc.subject | Espaço Públicos | pt_BR |
dc.subject | Acupuntura Urbana | pt_BR |
dc.subject | Ariquemes | pt_BR |
dc.title | Parklets: projeto urbano de transformação temporária de vagas de automóveis em espaços públicos de bem-estar diário na cidade de Ariquemes/Ro | pt_BR |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | pt_BR |
Aparece nas coleções: | TCC - Arquitetura e Urbanismo |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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